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工程地質(zhì)學(xué)報(bào)

所屬欄目:核心期刊 更新日期:2025-05-06 09:05:42

工程地質(zhì)學(xué)報(bào)

工程地質(zhì)學(xué)報(bào)

CSCD北大核心

Journal of Engineering Geology

期刊周期:雙月
復(fù)合影響因子:5.356
綜合影響因子:4.062
官網(wǎng):http://www.gcdz.org/
主編:王思敬
平均出版時滯:213.5549

  工程地質(zhì)學(xué)報(bào)最新期刊目錄

凍融作用下黏性土裂隙演化規(guī)律及分形特征研究————作者:劉健鵬;王運(yùn)敏;李小雙;胡坤;

摘要:明確凍融作用下裂隙演化規(guī)律是揭示土體凍脹融沉變形特性的關(guān)鍵,對保障凍土工程中構(gòu)筑物的長期安全服役至關(guān)重要。本文對不同黏粒含量(5%、10%、15%和20%)試樣在不同環(huán)境凍結(jié)溫度下(-5℃、-10℃和-15℃)進(jìn)行一次各向等溫凍融試驗(yàn),并結(jié)合掃描電子顯微鏡和計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)分別對裂隙進(jìn)行直接觀測和三維重構(gòu),研究了裂隙發(fā)育規(guī)律和演化機(jī)制。試驗(yàn)結(jié)果表明,在低于-10℃環(huán)境凍結(jié)溫度時10%和15%黏粒...

鹽巖變頻循環(huán)荷載下的能量演化率相關(guān)機(jī)制————作者:張俊法;曾大乾;王丹丹;金正輝;楊鎮(zhèn)宇;

摘要:鹽穴儲庫內(nèi)氣體注采頻率隨實(shí)際需求而連續(xù)變化,為了分析頻率變化對鹽巖疲勞力學(xué)特性和損傷演化規(guī)律的影響,進(jìn)行了一系列不同速率單調(diào)加載、定頻疲勞以及不同應(yīng)力上限(19 MPa、23 MPa、27 MPa)的變頻疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:(1)循環(huán)彈性能和耗散能均具有明顯率相關(guān)性,可描述為Ud-i=a×fb形式。參數(shù)a表征能量水平,參數(shù)b表征非線性趨勢,隨應(yīng)力增大...

東非大裂谷降雨型地裂縫發(fā)育特征及成因研究————作者:李超;賈智杰;黃偉亮;莊建琦;朱興華;冷艷秋;馬鵬輝;王飛永;彭建兵;

摘要:位于東非大裂谷的肯尼亞裂谷因其獨(dú)特的地表地質(zhì)工程,成為了地球科學(xué)研究的熱點(diǎn)區(qū),2018年暴雨后,肯尼亞裂谷出露大量地裂縫,對當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)造成了嚴(yán)重威脅。為了查明肯尼亞地裂縫的活動特征及形成原因,采取野外調(diào)查、工程地質(zhì)測繪、地球物理勘探、顆粒分析和掃描電鏡(SEM)等手段,對地裂縫區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造背景、地裂縫活動特征以及地裂縫發(fā)育區(qū)巖土體性質(zhì)進(jìn)行研究,探討了肯尼亞地裂縫的形成過程及多因耦合機(jī)制。主...

云南瀘騰公路高黎貢山深埋隧道工程地質(zhì)特征與主要工程地質(zhì)問題————作者:王迎法;牟儒;趙鑫;杜謹(jǐn)益;羅術(shù);吳中海;

摘要:高黎貢山是橫斷山脈的一部分,其工程地質(zhì)條件十分復(fù)雜,橫穿高黎貢山的深埋隧道,可能面臨高地溫、高地應(yīng)力、活斷層、巖爆、大變形和涌水突泥等多種不良工程地質(zhì)問題�;谠诮ǜ呃柝暽匠L深埋公路隧道的地質(zhì)調(diào)繪和工程勘察資料,對該隧道工程的地質(zhì)環(huán)境、工程地質(zhì)特征和主要不良工程地質(zhì)問題進(jìn)行詳細(xì)分析發(fā)現(xiàn),隧道工程區(qū)的主要斷裂控制了區(qū)內(nèi)的主要巖體分布、水熱活動帶以及地下水的循環(huán)演化等,并導(dǎo)致深埋隧道穿越斷裂帶時可能...

不同膠結(jié)和孔隙比結(jié)構(gòu)性黏土的人工制備及壓縮特性研究————作者:加瑞;王明輝;喬小利;

摘要:室內(nèi)外試驗(yàn)表明部分天然沉積黏土具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)性(粒間膠結(jié)和大孔隙),而黏土的結(jié)構(gòu)性會直接影響地基的變形計(jì)算,因此對不同膠結(jié)和孔隙比結(jié)構(gòu)性黏土的壓縮特性進(jìn)行深入研究具有重要的工程意義。本文綜述了室內(nèi)人工制備結(jié)構(gòu)性黏土的制樣材料,歸納了擊實(shí)法和固結(jié)法制備結(jié)構(gòu)性黏土的主要步驟,并推導(dǎo)了不同膠結(jié)和孔隙比結(jié)構(gòu)性黏土制備時所需制樣材料質(zhì)量的計(jì)算公式。通過側(cè)限壓縮試驗(yàn)研究了膠結(jié)和孔隙比對結(jié)構(gòu)性黏土壓縮特性的影響...

基坑開挖滲流對周邊環(huán)境的影響及數(shù)值模擬研究————作者:鄭永來;藍(lán)鑫;許旭兵;倪虹;梁文廣;賈鳳嶺;陳帥;張鵬;

摘要:本文旨在研究基坑開挖過程中滲流對周邊環(huán)境的影響,并探討有效的數(shù)值模擬方法來解決這一問題�;跂|臺綜合樞紐深基坑工程項(xiàng)目,利用ABAQUS有限元軟件建立了基坑開挖與滲流耦合模型,模擬基坑開挖過程中土體變形和孔隙水壓力的變化。通過對比開挖前后兩種模型的計(jì)算結(jié)果,分析了滲流對基坑周邊地表沉降和土體變形的具體影響。研究結(jié)果表明:滲流顯著增加了土體變形和地表沉降,特別是在基坑開挖深度較大的區(qū)域,這種影響更加...

不同膠結(jié)和孔隙比結(jié)構(gòu)性黏土的三軸固結(jié)不排水試驗(yàn)研究————作者:加瑞;王明輝;李逸群;楚振興;

摘要:室內(nèi)外試驗(yàn)表明部分天然沉積黏土具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)性,而黏土的結(jié)構(gòu)性會直接影響地基的變形及穩(wěn)定性計(jì)算,因此對結(jié)構(gòu)性黏土的力學(xué)特性進(jìn)行深入研究具有重要的工程意義。本文在擾動土樣中添加水泥和鹽粒,在室內(nèi)通過擊實(shí)法人工制備了具有不同膠結(jié)強(qiáng)度和初始孔隙比的高嶺結(jié)構(gòu)性黏土和天津結(jié)構(gòu)性黏土試樣,對不同膠結(jié)和孔隙比的結(jié)構(gòu)性黏土進(jìn)行了三軸固結(jié)不排水試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:(1)當(dāng)試樣的膠結(jié)強(qiáng)度較小和初始孔隙比較大時,在固結(jié)...

基于土拱效應(yīng)的粉土地層矩形頂管隧道摩阻力計(jì)算方法研究————作者:胡達(dá);黃俊杰;向薛娟;黎永索;倪芃芃;楊仙;梁小強(qiáng);

摘要:矩形頂管隧道施工過程中,管體周圍土體的變形和應(yīng)力傳遞是影響周圍土壓力的重要因素,而土拱效應(yīng)與土體應(yīng)力傳遞機(jī)理密切相關(guān)。為實(shí)現(xiàn)對粉土地層中矩形頂管頂進(jìn)力的精準(zhǔn)預(yù)測,本研究提出一種基于土拱效應(yīng)的矩形頂管隧道摩阻力計(jì)算方法。首先,構(gòu)建了完全和不完全土拱效應(yīng)下的矩形頂管隧道土體應(yīng)力傳遞模型,將其劃分為外部穩(wěn)定區(qū)、彈性拱和內(nèi)部松散體三部分進(jìn)行獨(dú)立分析。其次,基于彈性拱局部區(qū)域應(yīng)力傳遞規(guī)律,將存在應(yīng)力傳遞的彈...

抗滑擋墻受力機(jī)理及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究————作者:陳懷林;饒?jiān)瓶?高經(jīng)緯;吳羿君;楊濤;楊懿;

摘要:為探究抗滑擋墻與小型滑坡體的相互作用形式,并對傳統(tǒng)抗滑擋墻加以改良。選取某小型滑坡為研究對象,開展了室內(nèi)模型試驗(yàn)與數(shù)值分析,分析了抗滑擋墻墻后滑坡推力分布特點(diǎn),以此概化出小型滑坡抗滑擋墻墻后滑坡推力分布規(guī)律,并選取兩個實(shí)例滑坡驗(yàn)證了此規(guī)律的普適性。基于此,設(shè)計(jì)了一種新型的滑坡生態(tài)防治支護(hù)組合結(jié)構(gòu)。結(jié)論如下:物理模型試驗(yàn)實(shí)測滑坡推力分布規(guī)律與數(shù)值分析的結(jié)果基本吻合;抗滑擋墻墻后受力分布整體近似為“魚...

考慮粗糙度的臨海非飽和黏土-腐蝕鋼界面剪切試驗(yàn)及強(qiáng)度表征————作者:楊明輝;楊漢;陳波;蔡明輝;

摘要:由于潮汐漲落引起的干濕循環(huán)造成臨海大部分工程中的土體處于非飽和狀態(tài),影響結(jié)構(gòu)承載特性�;谠囼�(yàn)研究了臨海地區(qū)非飽和土與腐蝕引起不同粗糙度鋼的界面剪切特性。首先通過加速腐蝕及形狀激光掃描試驗(yàn),獲取了6種不同腐蝕程度的鋼板界面表觀粗糙度Ra,并據(jù)此提出了不同程度腐蝕的界面粗糙度預(yù)測模型,該模型可充分考慮腐蝕時間、腐蝕前后質(zhì)量差及腐蝕溶液電阻對界面粗糙度的影響。而后,在測得臨海非飽...

滇西T2h砂化白云巖空間分布特征及宏微觀形成機(jī)理研究————作者:龔欣月;董家興;劉文連;許漢華;眭素剛;槐以高;金克盛;

摘要:砂化白云巖具有巖體結(jié)構(gòu)破碎,強(qiáng)度低等特殊的物理力學(xué)特性,不同地層巖性、不同地質(zhì)構(gòu)造背景下的砂化白云巖,其地質(zhì)特性及形成機(jī)理存在差異。為揭示滇西三疊系河灣街組(T2h)的砂化白云巖的宏微觀形成機(jī)理,本文分析總結(jié)了研究區(qū)內(nèi)砂化白云巖的空間分布特征,同時選取了不同砂化等級的砂化白云巖巖樣進(jìn)行電鏡掃描和能譜分析試驗(yàn),探討分析其宏微觀形成機(jī)理。研究結(jié)果表明:(1)滇西T2

等向固結(jié)過程中涇陽Q2黃土微結(jié)構(gòu)演化特征————作者:孫偉超;苑偉娜;范文;吳韶艷;

摘要:土的力學(xué)性質(zhì)不僅取決于當(dāng)前的應(yīng)力狀態(tài),而且與其所經(jīng)歷的應(yīng)力歷史相關(guān)。黃土是典型的結(jié)構(gòu)性土,研究應(yīng)力歷史影響下微結(jié)構(gòu)的演化對于解釋黃土復(fù)雜的力學(xué)行為具有重要的意義,但目前關(guān)于固結(jié)狀態(tài)對于黃土微結(jié)構(gòu)影響的研究不足。本文以陜西省涇陽南塬Q2黃土為研究對象,利用三軸試驗(yàn)、掃描電鏡和壓汞試驗(yàn)研究等向固結(jié)條件下黃土微結(jié)構(gòu)的演化特征。結(jié)果表明:(1)等向固結(jié)作用下黃土的顆粒破碎特征不明顯;...

海相軟土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度曲線類型分類及影響因素————作者:茍富剛;龔緒龍;

摘要:無側(cè)限抗壓強(qiáng)度是巖土設(shè)計(jì)中的一種代表性強(qiáng)度�;谶B云港地區(qū)186組海相軟土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)(UTC),對其應(yīng)力-應(yīng)變曲線類型進(jìn)行了分類統(tǒng)計(jì),探討了影響應(yīng)力-應(yīng)變曲線的因素。研究結(jié)果表明:應(yīng)力-應(yīng)變曲線類型可以歸為3個類型。Ⅰ類曲線為軟化型,具有明顯的軸向應(yīng)力峰值,Ⅰ類曲線數(shù)量占比27%;Ⅱ類曲線為穩(wěn)定性,不具有明顯的峰值,一般應(yīng)變大于15%后軸向應(yīng)力才趨向一個定值,Ⅱ類曲線數(shù)量占比35%;Ⅲ類曲...

碎石土邊坡樁后土拱效應(yīng)演變規(guī)律及影響因素顆粒流模擬研究————作者:趙曉彥;劉溢;常經(jīng)緯;陸秋;

摘要:土拱作為荷載傳遞的重要媒介,與抗滑樁加固作用的發(fā)揮密切相關(guān)。碎石土邊坡含有大量粗顆粒,有利于剪應(yīng)力的傳遞,為土拱效應(yīng)的發(fā)育提供了條件。為探究碎石土邊坡樁后土拱效應(yīng)成拱機(jī)理,本文采用顆粒流軟件PFC2D建立數(shù)值模型,基于加載墻荷載-位移曲線的變化特點(diǎn),從顆粒位移、力鏈結(jié)構(gòu)等細(xì)觀層面研究碎石土邊坡樁后土拱效應(yīng)的發(fā)展演變過程,并以土拱極限承載力和樁土荷載分擔(dān)比為定量指標(biāo),分析了樁寬...

基于不連續(xù)布局優(yōu)化的巖土體穩(wěn)定性分析方法研究————作者:歐陽鵬昊;李子曦;徐文杰;

摘要:邊坡、地基的穩(wěn)定分析是巖土工程領(lǐng)域的重要內(nèi)容之一。極限平衡法(LEM)是常用的一類巖土工程穩(wěn)定性分析方法,但其在滑動面形態(tài)、塊體間相互作用力等方面需要進(jìn)行大量的假定和簡化。不連續(xù)布局優(yōu)化(DLO)法是近幾年來逐漸發(fā)展起來的一種巖土體穩(wěn)定性分析方法,由于其不受滑動面形態(tài)等的限制,在一定程度上可以克服了極限平衡法的不足。本文采用Davis提出的Mohr-Coulomb非關(guān)聯(lián)流動法則修正系數(shù)對DLO法所...

基于機(jī)器學(xué)習(xí)的寧波淤泥質(zhì)黏土參數(shù)取值優(yōu)化模型————作者:汪姚文;楊偉峰;鄭鑫源;張方正;萬珂;

摘要:準(zhǔn)確確定巖土參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值是巖土工程可靠性分析與設(shè)計(jì)的重要前提,在實(shí)際工程中,抗剪強(qiáng)度參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值一般是根據(jù)場地多個樣本的試驗(yàn)結(jié)果通過經(jīng)典統(tǒng)計(jì)學(xué)方法進(jìn)行估計(jì)的,在此過程中會產(chǎn)生諸多誤差,影響著所確定標(biāo)準(zhǔn)值的精度。依據(jù)寧波軌道交通大量勘察數(shù)據(jù),以對施工影響最大的軟土地層單元之一、呈流塑狀態(tài)的全新統(tǒng)海積淤泥質(zhì)黏土為研究對象,共收集352組數(shù)據(jù),對該層淤泥質(zhì)黏土參數(shù)進(jìn)行篩選處理并對剔除后數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,提...

基于OFDR技術(shù)的土體含水率模型研究————作者:高磊;袁澤;王勤;高明軍;

摘要:土體含水率是影響土體工程性質(zhì)的重要因素,因此對土體含水率進(jìn)行測定具有重要的工程意義。本文采用主動加熱光纖法,通過光頻域反射(OFDR)技術(shù)進(jìn)行土體含水率測定試驗(yàn),以最大升溫值法(ΔTmax)標(biāo)定土體含水率,得到土體含水率與光纖溫度特征值之間的函數(shù)模型,并基于試驗(yàn)結(jié)果建立了土體光纖溫度特征值隨土體含水率、電加熱功率和加熱時間變化的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型。研究結(jié)果表明:基于試驗(yàn)結(jié)果...

軸向及環(huán)向變形加載控制方式對花崗巖力學(xué)及聲發(fā)射特性影響的試驗(yàn)研究————作者:徐榮超;王怡博;張圣哲;孟凡震;李震;高梁;閻震;

摘要:加載控制方式是影響巖石力學(xué)性質(zhì)重要因素之一。采用軸向變形控制和環(huán)向變形控制兩種加載方式,對花崗巖試樣開展變形速率為0.005 mm·s-1條件下的單軸壓縮試驗(yàn),分析兩種加載控制方式對花崗巖強(qiáng)度、應(yīng)力及應(yīng)變門檻值、能量演化及聲發(fā)射特性等的影響規(guī)律。結(jié)果表明,與環(huán)向變形控制方式相比,軸向變形控制加載條件下:試樣的峰值強(qiáng)度、損傷應(yīng)力、起裂應(yīng)力分別高12.8%、15.1%、13.1%...

滑坡涌浪綜合防控工程措施研究進(jìn)展與挑戰(zhàn)————作者:黃波林;殷躍平;李仁江;蔣樹;秦臻;張鵬;閆國強(qiáng);

摘要:滑坡涌浪的研究從科學(xué)認(rèn)識、預(yù)測分析走向風(fēng)險(xiǎn)防控是防災(zāi)減災(zāi)的必然要求。本文以滑坡涌浪演進(jìn)階段為線,串聯(lián)綜述了涌浪防控的方法、硬性工程措施及其機(jī)制。在滑坡造浪階段總結(jié)了以減少造浪能力為目標(biāo)的滑坡整治措施;斜坡式、直墻式和浮式等防波堤類型可適用于傳播浪的消減,主要功能為阻擋、反射和耗散涌浪能量;不同類型的防浪墻阻擋爬坡浪的機(jī)制不同。根據(jù)滑坡狀態(tài)等條件,滑坡涌浪風(fēng)險(xiǎn)防控可利用回避、保留、轉(zhuǎn)移和損失控制等4...

考慮參數(shù)不確定性的強(qiáng)震區(qū)危巖崩塌運(yùn)動規(guī)律分析————作者:趙海軍;張家祥;彭昊;王學(xué)良;馬鳳山;

摘要:地震崩塌中落石的運(yùn)動路徑、沖擊力大小和到達(dá)概率受眾多因素影響,有顯著的不確定性特征,在眾多影響因素中,坡面形態(tài)是影響崩塌運(yùn)動最重要的不確定性因子之一。本研究采用分形幾何方法和不確定性理論,以云南省樂紅隧道口典型危巖區(qū)為原型,進(jìn)行了坡面分形特征模擬。隨后,選取坡面分形維數(shù),坡表覆蓋物,落石質(zhì)量,地震烈度及落石初始高度5種影響因素,依據(jù)正交試驗(yàn)原理在Rocfall中展開崩塌落石模擬試驗(yàn)。研究結(jié)果表明:...

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