所屬欄目:核心期刊 更新日期:2025-05-06 09:05:43
大連理工大學(xué)學(xué)報(bào)最新期刊目錄
不同轉(zhuǎn)向角度曲線隧道穿越走滑斷層力學(xué)行為————作者:羅慶斐;袁松;袁飛云;周道良;王崢崢;
摘要:針對(duì)不同轉(zhuǎn)向角度曲線隧道穿越走滑斷層力學(xué)行為不清等問題,以跑馬山1號(hào)隧道為研究背景,采用ABAQUS軟件建立不同轉(zhuǎn)向角度曲線隧道穿越走滑斷層的數(shù)值模型,研究曲線隧道穿越走滑斷層的力學(xué)行為,并引入損傷指標(biāo)對(duì)其破壞程度進(jìn)行評(píng)價(jià).結(jié)果表明:在走滑斷層作用下,曲線隧道的變形、剪力、軸力以及彎矩分布趨勢(shì)根據(jù)轉(zhuǎn)向角度是否大于90°分為兩類:當(dāng)轉(zhuǎn)向角度小于90°時(shí),曲線隧道的剪力、軸力分布趨勢(shì)與直線隧道相類似;...
基于輕量化Transformer的高效圖像超分辨率算法研究————作者:高翔;王凡;胡小鵬;
摘要:基于Transformer的算法在圖像超分辨率領(lǐng)域取得的重要性能突破,得益于其捕捉圖像中長程依賴關(guān)系的強(qiáng)大能力.然而,繁重的計(jì)算成本和高GPU顯存消耗限制了其在實(shí)際中的應(yīng)用,于是提出了一種基于輕量化Transformer的高效圖像超分辨率算法——LISRFormer.該算法引入輕量化Transformer,在捕捉長程依賴關(guān)系的同時(shí)將復(fù)雜度從現(xiàn)有的二次方降為線性.通過跨通道計(jì)算交叉協(xié)方差,得到可應(yīng)用...
Fe(Ⅱ)介導(dǎo)的亞硝酸鹽還原耦合砷氧化研究————作者:薛楊峰;王少鋒;
摘要:地下水等還原環(huán)境中亞硝酸鹽(NO-2)與鐵的生物地球化學(xué)循環(huán)對(duì)砷的遷移轉(zhuǎn)化行為有重要影響.為認(rèn)清其反應(yīng)過程及機(jī)理,以二價(jià)鐵(Fe(Ⅱ))為還原劑,研究了不同pH、NO-2及Fe(Ⅱ)濃度下,F(xiàn)e(Ⅱ)與NO-2的氧化還原反應(yīng)及對(duì)As(Ⅲ)氧化及固液分配的影響.結(jié)果表明...
Fe-Ga合金磁致伸縮性能和力學(xué)性能優(yōu)化————作者:李花;溫嘉慧;蘇凌宇;李楊;王海青;蔣麗;
摘要:通過第3元素添加,設(shè)計(jì)了Fe83-xCoxGa17(x=0,0.4,0.8)、Fe83AlxGa17-x(x=0,4,8)、(Fe83Ga17)100-xYx(x=0,0.4,0....
基于GO-FLOW法的開關(guān)電源系統(tǒng)可靠性分析————作者:韓新帥;段富海;張亞迪;
摘要:應(yīng)用GO-FLOW法對(duì)開關(guān)電源系統(tǒng)進(jìn)行可靠性分析.探究了開關(guān)電源系統(tǒng)的原理,用GO-FLOW操作符替換系統(tǒng)原理圖中的部件,建立開關(guān)電源系統(tǒng)的GO-FLOW模型,并對(duì)共有信號(hào)進(jìn)行降階處理.針對(duì)閉環(huán)反饋系統(tǒng),提出了一種基于馬爾可夫模型的可靠性處理方法.結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用中存在的停工相關(guān),通過對(duì)閉環(huán)反饋系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)組合,計(jì)算出等效可靠性數(shù)據(jù).以此定義了一種新型GO-FLOW操作符,用來模擬帶有閉環(huán)反饋控制...
基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的自動(dòng)駕駛分段決策方法————作者:王春淇;張明恒;周俊平;姚寶珍;石佳偉;
摘要:基于道路分段方法,在不同路段采用差異化的車輛控制策略,以滿足自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)的性能要求.首先,鑒于道路特征的復(fù)雜變尺度特性,通過小波變換和Otsu算法將道路特征與變換系數(shù)進(jìn)行映射并實(shí)現(xiàn)道路自適應(yīng)分段.其次,為提高模型決策能力,基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)(deep reinforcement learning, DRL)與獎(jiǎng)勵(lì)分解架構(gòu)將自動(dòng)駕駛分段決策任務(wù)分解為橫向、縱向兩個(gè)并聯(lián)決策子任務(wù),分別構(gòu)建分段決策模...
斜坡前水平板波浪反射及周圍流場(chǎng)特性研究————作者:田正林;王家俊;梁書秀;羅舒穗;
摘要:將水平板設(shè)置于斜坡前可有效降低波浪在斜坡上的爬高和越浪,減小波浪對(duì)斜坡及其后方基礎(chǔ)設(shè)施的沖擊破壞作用.為系統(tǒng)研究斜坡前水平板的波浪反射、流場(chǎng)、渦量場(chǎng)等水動(dòng)力特性,基于OpenFOAM?開源軟件包建立了數(shù)值模型,分析了斜坡坡度、水平板與斜坡坡腳水平距離、波高、波周期等因素對(duì)水平板波浪反射以及斜坡上波浪爬高的影響.研究結(jié)果表明:在斜坡前設(shè)置水平板可以降低波浪反射,背浪側(cè)斜坡坡度存...
納米CuO活化過二硫酸鹽催化降解羅丹明B研究————作者:于華莉;高明睿;王連峰;郭海燕;
摘要:通過熱解法制得4種不同結(jié)構(gòu)的CuO顆粒,發(fā)現(xiàn)納米CuO顆粒相比其他CuO顆粒在活化過二硫酸鹽(PDS)降解羅丹明B(RhB)過程具有更高的催化活性,納米CuO/PDS體系中催化降解RhB的準(zhǔn)一級(jí)動(dòng)力學(xué)常數(shù)(0.045 1 min-1)分別是熱解溫度為300、450、600℃制備的CuO催化體系的2.5、2.8和12.5倍.提高納米CuO和PDS的濃度,可促進(jìn)RhB的降解;利于...
船舶管路自適應(yīng)導(dǎo)向步進(jìn)優(yōu)化方法研究————作者:楊智堯;林焰;
摘要:為提高船舶管路布局優(yōu)化設(shè)計(jì)效率,提出一種結(jié)合種群進(jìn)化率和Levy飛行的改進(jìn)鯨魚優(yōu)化算法——LEWOA.對(duì)船舶管路布局空間和設(shè)備進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,結(jié)合船舶管路布局特點(diǎn)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)函數(shù),提出一種自適應(yīng)導(dǎo)向步進(jìn)編碼方法來提高柵格法下算法的運(yùn)行效率;引入折彎模式提高管路路徑初始種群質(zhì)量,結(jié)合種群進(jìn)化率和Levy飛行有效平衡了算法的全局搜索能力和局部搜索能力;提出一種利用斐波那契數(shù)列尋找分支管路分支點(diǎn)的方法.通過單...
基于相場(chǎng)法的三維巴西圓盤破裂行為研究————作者:劉先珊;郝梓宇;劉少煒;張普綱;潘玉華;
摘要:巖石裂紋的起裂-擴(kuò)展-連接過程對(duì)巖體工程安全性與穩(wěn)定性至關(guān)重要.為分析巖石破裂行為,基于Griffith脆性斷裂理論和變分原理建立混合相場(chǎng)模型.利用接觸方式表征單軸壓縮試驗(yàn)中試件與加載板之間的力傳遞,研究了預(yù)制裂紋傾斜角對(duì)巴西圓盤破裂行為的影響.研究發(fā)現(xiàn),裂紋在試件表面和內(nèi)部的破裂行為不同步.沿圓盤厚度方向,隨預(yù)制裂紋傾斜角增大,裂紋起裂位置從圓盤兩側(cè)面轉(zhuǎn)移到圓盤中心.預(yù)制裂紋傾斜角對(duì)裂紋擴(kuò)展速度...
復(fù)雜因素影響下高樁碼頭靜動(dòng)力規(guī)律研究————作者:周揚(yáng);劉明亮;龐銳;
摘要:高樁碼頭在我國沿海地區(qū)應(yīng)用十分廣泛,許多因素都會(huì)對(duì)其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響.利用有限元分析軟件PLAXIS,采用Mohr-Coulomb準(zhǔn)則建立了某高樁碼頭岸坡-樁基-上部結(jié)構(gòu)的數(shù)值模型,分析了碼頭上部結(jié)構(gòu)在面板堆載、船舶靠泊、泥沙淤積和地震荷載多因素耦合作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形規(guī)律.分析結(jié)果表明:多因素共同作用下,高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)有較大的水平位移,且泥沙淤積作用下結(jié)構(gòu)水平位移更為嚴(yán)重.同時(shí),地震荷載和泥沙...
異構(gòu)節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)結(jié)構(gòu)能控性研究————作者:樓旭陽;倪艷婷;賈佳佳;
摘要:針對(duì)由多輸入多輸出(MIMO)異構(gòu)節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)構(gòu)成的結(jié)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò),研究了其強(qiáng)結(jié)構(gòu)能控性.首先,從節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)角度,給出了結(jié)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)結(jié)構(gòu)能控的必要條件.其次,結(jié)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)結(jié)構(gòu)能控和結(jié)構(gòu)化互連法則沒有直接聯(lián)系,通過從結(jié)構(gòu)化互連法則中提取底層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔ⅲo出了結(jié)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)結(jié)構(gòu)能控的必要條件,并以實(shí)例進(jìn)一步說明結(jié)論.最后,嚴(yán)格證明了節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)在滿足一定條件下,結(jié)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)結(jié)構(gòu)能控性依賴于底層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞膹?qiáng)結(jié)構(gòu)能控性...
新型二維聲子晶體帶隙特性及調(diào)控方法研究————作者:胡啟國;胡皓;魏晨;胡豁然;
摘要:為拓寬聲子晶體彈性波帶隙,提出一種關(guān)于基體雙側(cè)對(duì)稱的聲子晶體結(jié)構(gòu)模型.采用有限元法計(jì)算了該聲子晶體的能帶結(jié)構(gòu)和本征模態(tài),基于局域共振機(jī)理深入分析了其帶隙的形成機(jī)理,通過改變幾何參數(shù)及施加等軸預(yù)拉伸應(yīng)變的方法對(duì)該聲子晶體的帶隙進(jìn)行被動(dòng)調(diào)控與主動(dòng)調(diào)控.仿真結(jié)果表明:所提聲子晶體結(jié)構(gòu)基體中的長波行波與振子的諧振相互耦合作用產(chǎn)生一條局域共振帶隙,通過優(yōu)化幾何參數(shù)可以獲得起始頻率更低的寬頻帶隙,對(duì)結(jié)構(gòu)施加等...
采用阻流器的近壁面海底管道繞流研究————作者:王杰;劉政沅;張彬?yàn)I;宋朝;周波;
摘要:為深入了解采用阻流器的海底管道自埋機(jī)制,基于Fluent軟件,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型,建立了高雷諾數(shù)下安裝阻流器的近壁面海底管道繞流數(shù)值模型,研究了阻流器長度和間隙比對(duì)管道尾流與壁面邊界層之間復(fù)雜的相互作用以及時(shí)空演化的影響.研究結(jié)果表明采用阻流器可以顯著增大管道與壁面之間流速以及管道附近脈動(dòng)速度,但當(dāng)阻流器長度達(dá)到臨界值時(shí),管道尾部會(huì)形成穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu).隨著間隙比的增大,尾流演化可以分為4個(gè)區(qū)域:穩(wěn)態(tài)...
鎳污染場(chǎng)地抽出-處理數(shù)值模擬及滲透系數(shù)對(duì)修復(fù)效果影響————作者:南瑞川;柏曉鵬;張婷婷;閆曉惠;
摘要:為研究污染場(chǎng)地滲透系數(shù)對(duì)抽出-處理效果的影響,以某鎳(Ni)污染場(chǎng)地為例,構(gòu)建了二維均質(zhì)非穩(wěn)定地下水流模型,并基于該模型進(jìn)行考慮溶質(zhì)對(duì)流、彌散、吸附的抽出-處理模擬,研究了不同含水介質(zhì)及抽水流量對(duì)修復(fù)效果的影響.結(jié)果表明:水動(dòng)力模型模擬結(jié)果與場(chǎng)地實(shí)測(cè)地下水水位基本吻合,均方根誤差為0.006 m,模型可以較好地刻畫場(chǎng)地地下水流場(chǎng).通過對(duì)比3處抽水井位置下Ni的修復(fù)效果,認(rèn)為3個(gè)方案中抽水井位于污染...
流態(tài)固化土水泥劑量EDTA滴定法檢測(cè)影響因素分析————作者:羅義錬;羅強(qiáng);蔣良濰;張良;胡秋輝;覃李兵;
摘要:水泥劑量是控制流態(tài)固化土強(qiáng)度的關(guān)鍵指標(biāo),工程中多采用EDTA滴定法進(jìn)行檢測(cè),但流態(tài)固化土制備過程中含水量與水泥水化時(shí)間偏差會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)失真.研究了EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液消耗量隨水泥劑量、含水量和水化時(shí)間三因素的變化規(guī)律;基于回歸正交試驗(yàn),開展了多因素及交互影響的主次關(guān)系分析與顯著性評(píng)價(jià),建立了考慮三因素綜合影響的EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液消耗量回歸方程.試驗(yàn)表明,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液消耗量與水泥劑量近似...
海上救援無人方艙水動(dòng)力性能分析————作者:李鐵驪;黃珍秋;周燹;
摘要:空投方艙的方形系數(shù)過大,使得方艙在航行時(shí)艏搖、橫搖、縱搖嚴(yán)重,水動(dòng)力性能較差,需針對(duì)方艙的入水航行問題進(jìn)行水動(dòng)力性能分析,并為其設(shè)計(jì)優(yōu)選附體,改善方艙的穩(wěn)定性.根據(jù)確定的方艙主尺度、船型參數(shù)以及重心位置可行域,利用CFD方法研究方艙的水動(dòng)力性能,包括快速性、耐波性、航向穩(wěn)定性等,為方艙設(shè)計(jì)并優(yōu)化附體.其中快速性方面,計(jì)算固定吃水、縱傾時(shí)的阻力以及空載、設(shè)計(jì)載況下放開縱搖和垂蕩的靜水阻力;耐波性主要...
AlGaN/GaN HEMT器件有效柵長和柵寬提取————作者:吳淇暄;張賀秋;朱江;寧思源;代曉;王子坤;梁紅偉;
摘要:有效柵長、有效柵寬和溝道電阻等AlGaN/GaN高電子遷移率晶體管(HEMT)參數(shù)對(duì)于工藝控制和器件設(shè)計(jì)非常重要.基于AlGaN/GaN HEMT器件源漏之間的總電阻與柵長及柵寬的倒數(shù)之間的線性關(guān)系,提出了一種簡單方法提取有效柵長和有效柵寬.制作了兩組AlGaN/GaN HEMT器件,這兩組器件的源漏間距為80μm,柵源間距為10μm.其中一組器件固定柵寬為400μm,柵長分別為10、20、30、...
miR-483-3p增強(qiáng)胰腺癌對(duì)吉西他濱敏感性及分子機(jī)制研究————作者:劉青;肖桂山;
摘要:吉西他濱耐藥限制了其對(duì)胰腺癌的治療效果,而傳統(tǒng)化學(xué)藥物無法有效克服吉西他濱對(duì)胰腺癌的耐藥.研究表明,microRNA(miRNA)的異常表達(dá)與腫瘤發(fā)生、發(fā)展和化療耐藥性有關(guān).對(duì)miR-483-3p在胰腺癌吉西他濱耐藥中的作用和潛在機(jī)制進(jìn)行了研究.qPCR結(jié)果顯示miR-483-3p在胰腺癌耐藥細(xì)胞中顯著下調(diào).miR-483-3p minics瞬時(shí)轉(zhuǎn)染顯著提高了耐藥細(xì)胞內(nèi)miR-483-3p的表達(dá)水...
α-In2Se3/PtX2(X=S,Se,Te)異質(zhì)結(jié)電子結(jié)構(gòu)調(diào)控研究————作者:韓善成;李京杰;王楠;黃火林;郝松;
摘要:二維范德華異質(zhì)結(jié)因其無懸掛鍵界面和無應(yīng)力失配等特性,在后摩爾時(shí)代的高性能電子學(xué)領(lǐng)域具備廣泛的應(yīng)用潛力.然而,當(dāng)前二維范德華異質(zhì)結(jié)的原子結(jié)構(gòu)固定,限制了對(duì)其物性的動(dòng)態(tài)調(diào)控.因此提出了利用二維鐵電材料α-In2Se3與PtX2(X=S,Se, Te)構(gòu)建范德華異質(zhì)結(jié),并通過電場(chǎng)調(diào)控α-In2Se3
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