碩士，我們通常稱之為研究生，是一個(gè)介于學(xué)士及博士之間的研究生學(xué)位(Post-Graduate)，擁有碩士學(xué)位者通常象征具有基礎(chǔ)的獨(dú)立的研究能力。本文小編給大家總結(jié)了一些碩士學(xué)位論文發(fā)表的一些寫作建議，以供大家參考。

　　(一)要有信心，樹立積極的科研態(tài)度

　　做研究，要有積極和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲袘B(tài)度，要有耐心、恒心、信心和決心，同時(shí)也要保持一顆平常心。2005年全國(guó)百篇優(yōu)秀博士畢業(yè)論文獲得者、武漢大學(xué)年輕的博士生導(dǎo)師王樹良教授認(rèn)為，論文的寫作、發(fā)表過(guò)程是科學(xué)研究深化、完善的過(guò)程。對(duì)寫論文要抱著一種百折不撓的快樂(lè)的心情，沒(méi)有一個(gè)真正的學(xué)者僅為發(fā)表論文才去研究，也沒(méi)有一個(gè)真正的學(xué)者會(huì)認(rèn)為發(fā)表論文的多少與學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)可以等同。但是，每一個(gè)真正的學(xué)者都會(huì)愛(ài)惜自己的論文，關(guān)心他人對(duì)自己論文的評(píng)論和引用。發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)的奠基人之一、武漢大學(xué)張培剛教授總結(jié)自己的學(xué)術(shù)人生，說(shuō)了一句哲理感言：“認(rèn)真，但不能太認(rèn)真，應(yīng)適時(shí)而止;看透，豈能全部看透，須有所作為。”

　　(二)經(jīng)常交流，依靠團(tuán)隊(duì)的思想

　　智慧碰撞才能產(chǎn)生火花，交流才能豐富想象。合作是一個(gè)科研工作者要學(xué)會(huì)的最重要的事情之一。碩士同學(xué)要多交流，多聽專門講座，多參加學(xué)術(shù)會(huì)議，要依靠學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的思想和智慧來(lái)激發(fā)創(chuàng)新思維。華中農(nóng)業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)鄧秀新院士在指導(dǎo)碩士學(xué)習(xí)時(shí)，非常強(qiáng)調(diào)“要更多地通過(guò)交談與討論來(lái)激發(fā)學(xué)生的科學(xué)興趣”。

　　(三)善于思考，敢于提出自己的觀點(diǎn)

　　畢業(yè)論文的關(guān)鍵是要有新的發(fā)現(xiàn)，有自己的創(chuàng)新點(diǎn)。創(chuàng)新需要以積極的精神、平和的心態(tài)，去尋找與常規(guī)不相符合的偏差以及有矛盾和異常的結(jié)果。往往正是這些非正常現(xiàn)象后面隱藏著發(fā)現(xiàn)的線索，這些線索有可能向流行的思想和傳統(tǒng)的解釋提出挑戰(zhàn)。中國(guó)工程院院士傅廷棟教授告誡碩士同學(xué)：“學(xué)習(xí)是創(chuàng)新的基礎(chǔ)，思考是創(chuàng)新的靈魂。”武漢大學(xué)博士生導(dǎo)師譚力文教授在總結(jié)碩士學(xué)習(xí)的特點(diǎn)時(shí)指出：“學(xué)習(xí)需要艱苦的探索，但更需要聰明的探索。”善于思考，善于總結(jié)和歸納，敢于提出新觀點(diǎn)，注重細(xì)節(jié)的分析和發(fā)現(xiàn)，對(duì)于寫出高水平的畢業(yè)論文非常重要。

　　碩士論文投稿期刊推薦：《交通節(jié)能與環(huán)保》

　　期刊周期：雙月刊

　　期刊級(jí)別：國(guó)家級(jí)

　　國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：31-1955/U

　　國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1673-6478

　　主辦單位：上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院

　　主管單位：中華人民共和國(guó)交通部

　　《交通節(jié)能與環(huán)保》雜志是由交通部主管、由交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江口航道管理局和交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院共同主辦的學(xué)術(shù)性、技術(shù)性科技期刊。

　　雜志定位

　　交通建設(shè)與發(fā)展中環(huán)境保護(hù)和能源節(jié)約方面的宣傳報(bào)道，重點(diǎn)報(bào)道我國(guó)公路水運(yùn)發(fā)展中能源節(jié)約技術(shù)的研究及應(yīng)用，以及對(duì)環(huán)境的保護(hù)方法等。